අපගේ වෙබ් අඩවි වලට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

සමතුලිත දොඹකරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය

A වායුමය ප්‍රති තුලන දොඹකරයබර වස්තුවක ගුරුත්වාකර්ෂණය සහ සිලින්ඩරයේ පීඩනය භාවිතා කරමින් බර වස්තුව එසවීම හෝ පහත් කිරීම සඳහා සමතුලිතතාවය ලබා ගැනීම සඳහා වායුමය හැසිරවීමේ උපකරණයකි. සාමාන්‍යයෙන් වායුමය සමතුලිත කිරීමේ දොඹකරයකට සමතුලිතතා ලක්ෂ්‍ය දෙකක් ඇත, ඒවා බර බර තුලනය සහ බර තුලනය නොමැති වීමයි. බර බර ශේෂය යනු ශේෂ දොඹකරයේ අධික බරක් ඇති විට ශේෂ තත්ත්වය වන අතර, ශේෂ දොඹකරයේ බරක් නොමැති විට බර ශේෂය නොමැති වීම ශේෂ තත්ත්වයයි. තුලනය කිරීමේ තත්ත්වය කුමක් වුවත්, බර හෝ ග්‍රිපර් එසවීමට හෝ අඩු කිරීමට ඉතා කුඩා බාහිර බලයක් පමණක් අවශ්‍ය වන විට ග්‍රිපර් නිශ්චලව පවතිනු ඇත. වායුමය තුලනය කිරීමේ දොඹකරයේ මෙම මූලධර්මය භාවිතා කිරීමෙන්, කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කර සේවකයින්ගේ ශ්‍රම තීව්‍රතාවය අඩු කළ හැකිය. එපමණක් නොව, වායුමය තුලනය කිරීමේ දොඹකරයට සරල ව්‍යුහයක්, සංරචක කිහිපයක්, අඩු පිරිවැයක් ඇති අතර දැඩි සේවා තත්වයන් යටතේ භාවිතා කළ හැකිය.

වායුමය වල මූලික අංගයතුලනය කිරීමේ දොඹකරයවිශාල ප්‍රවාහයක්, විශාල විමෝචනයක්, ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් වායු පීඩනය අඩු කරන කපාටයක් වන මෙම පීඩන අඩු කරන කපාටය බර ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය, බර චලනය කිරීමට අවශ්‍ය බාහිර බලයේ ප්‍රමාණය, බර චලනය කිරීමේ වේගය සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
නියමු පීඩන අඩු කිරීමේ කපාට දෙකේ ආදාන පීඩනය ප්‍රධාන රේඛාවෙන් ලබා ගන්නා අතර, ඒවා පිළිවෙලින් අධික බර තුලනය සහ බර තුලනය නොමැති වීම සඳහා නියමු කපාට ලෙස භාවිතා කරයි. නියමු වායු දෙක ද්වි-මාර්ග ත්‍රි-මාර්ග ප්‍රතිලෝම කපාටයට යවනු ලබන අතර, එය අධික බර තුලනය සහ බර තුලනය නොමැති වීම අතර මාරු වීමට භාවිතා කරයි. ප්‍රතිලෝම කපාටයෙන් පසු, නියමු වායුව වායු-පාලිත පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටයට ගමන් කරන අතර, වායු-පාලිත පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටයේ පිටවන පීඩනය අනුරූප නියමු පීඩනයට සමාන වේ. ප්‍රධාන රේඛාවෙන් වායුව වායු-පාලිත පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටය මගින් පීඩනය අඩු කර පසුව සිලින්ඩරයට යවනු ලබන අතර, එය වායුවෙන් පුරවා පිස්ටනය ඉහළ යන අතර එමඟින් බර ඉහළට ඇද දමයි.
බර එසවීම සහ නිශ්චලව සිටින විට, එයින් අදහස් වන්නේ අධික බරෙහි ශේෂය ළඟා වන බවයි, එවිට මෙම ශේෂය බිඳ දැමීමට කුඩා බාහිර බලයක් පමණක් අවශ්‍ය වන අතර එය පහසුවෙන් එසවීමට හෝ අඩු කිරීමට හැකිය. ශේෂය බිඳ දැමීම සඳහා බර පහළට ඇද දැමීම උදාහරණයක් ලෙස ගන්න, බාහිර බලය පහළට ඇද ගැනීමට භාවිතා කරන විට, සිලින්ඩරයේ පිස්ටනය පහළට ගමන් කරයි, එවිට සිලින්ඩරයේ පීඩනය ඉහළ ගොස් නියමිත පීඩනය ඉක්මවා යයි (මෙම සැකසූ පීඩනය ශේෂයේ පීඩනයයි), අතිරික්ත පීඩනය වායු පාලිත පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටයේ විසර්ජන තොටෙන් මුදා හරිනු ලැබේ. එවැනි ක්‍රියාවලියක ප්‍රතිඵලය වන්නේ: පිස්ටන් (බර) යම් ස්ථානයකට පහත වැටී නිශ්චල වන අතර සිලින්ඩරයේ පීඩනය පෙර සමතුලිත පීඩනයට නැවත පැමිණේ. ප්‍රතිවිරුද්ධව, සිලින්ඩරයේ පීඩන ශේෂය බිඳ දැමීම සඳහා බර ඉහළට එසවීම එකම දෙයකි, වායුව ප්‍රතිලෝම දිශාවට (සිලින්ඩරයේ සිට වායු පාලිත පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටයේ පිටාර තොට දක්වා) ගලා යන අතර අනෙක ධනාත්මක දිශාවට (වායු පාලිත පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටය සිලින්ඩරයට ගලා යයි) හැර.


පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-27-2021